18_20_22 ኢንች ሙሉ አስደንጋጭ መከላከያ ፍሬም ብስክሌት ከዲስክ ብሬክ ከፍተኛ ጥራት ያለው የተራራ ብስክሌት ዑደት ጋር

  • የትውልድ ቦታ ሄበይ፣ ቻይና
  • የምርት ስም OEM
  • ሞዴል ቁጥር ኤችቲ-R199
  • ሹካ ቁሳቁስ ብረት
  • የሪም ቁሳቁስ የአሉሚኒየም ቅይጥ
  • ጊርስ ነጠላ ፍጥነት
  • የስልጠና ጎማዎች አዎ
  • የጎማ መጠን 22 ''
  • የክፈፍ ቁሳቁስ ብረት
  • ብሬኪንግ ሲስተም የዲስክ ብሬክ
  • የፍሬም አይነት ሙሉ አስደንጋጭ መከላከያ ፍሬም
  • ርዝመት (ሜ) 0.86
  • ፔዳል አይነት ተራ ፔዳል
  • የምርት ስም የልጆች ብስክሌት
  • ቀለም የተበጀv
  • ቅጥ ቆንጆ
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    የምርት ምስል

    H80afcce7cd7c4d8ea292065807cf2e2eo
    H7c15654347814d76a002184573b3b079L

    ማሸግ እና ማድረስ

    አምስት ንብርብሮች የታሸገ ካርቶን፣ 85%/95% የፕላስቲክ ከረጢቶች SKD፣100%CKD

    ብዛት (ቁራጮች) 1 - 5 >100
    እ.ኤ.አ.ጊዜ(ቀናት) 3-10 20-35

    የተራራ ብስክሌት ተግባር መግቢያ

    የተራራ ብስክሌት፣ የእንግሊዙ ስም "የተራራ ብስክሌት" ነው፣ በምህጻረ ቃል MTB።ከዩናይትድ ስቴትስ የመነጨው፣ ከአሜሪካ ወጣቶች በሞተር ሳይክል ውድድር ከመንገድ ውጭ በሆኑ ቦታዎች ላይ የተንኮል ሩጫዎችን ለመጫወት ደስታን ከሚፈልጉ እና ብስክሌት መንዳት የተገኘ ሞዴል ነው።የተራራ ብስክሌት ከመንገድ ዉጭ የነደደ የመጀመሪያው ሰው የካሊፎርኒያ ዩኒቨርሲቲ ተማሪ የሆነው ጄምስ ፊንሌይ ስኮት ሲሆን ተራውን ብስክሌት ወደ ተራራ ብስክሌት የለወጠው የመጀመሪያው ሰው ነው።በኋላ አገር አቋራጭ ስፖርቶች ቀስ በቀስ በአውሮፓና አሜሪካ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተው ዝግጅት ፈጠሩ።እ.ኤ.አ. በ 1990 የአለም አቀፍ ብስክሌት ህብረት ስፖርቱን እውቅና ሰጥቷል ፣ እና በ 1991 የመጀመሪያው የዓለም ዋንጫ ተካሄደ ።የተራራ ብስክሌቶች በተለይ ከመንገድ ውጪ (ኮረብታ፣ ዱካ፣ ሜዳዎችና አሸዋማ የጠጠር መንገዶች ወዘተ) የተነደፉ ብስክሌቶች ሲሆኑ ዋና ዋና ባህሪያቸው፡ ሰፊ ጎማዎች፣ ቀጥ ያሉ እጀታዎች፣ የፊትና የኋላ ድንጋጤ መምጠጥ እና የበለጠ ምቹ ማሽከርከር ናቸው።ሰፊ፣ ባለ ብዙ ጥርስ ጎማዎች መያዣ ይሰጣሉ፣ እና ድንጋጤዎችን ለመምጠጥ አስደንጋጭ አምጪዎች አሉ።ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የፊት ድንጋጤ መምጠጫዎች አጠቃቀም ደረጃውን የጠበቀ ሲሆን የፊትና የኋላ ድንጋጤ መምጠጫዎች ያላቸው ተሽከርካሪዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል።አንዳንድ የተራራ ብስክሌቶች ንኡስ እጀታዎችን መጠቀም ጀመሩ፣ ነገር ግን ወደ ላይ አንግል ያላቸው እጀታዎቹ ፋሽን እና የተራራ ብስክሌቶች ሆነዋል።ከፍተኛ ጥብቅነት እና ተለዋዋጭ የእግር ጉዞ ባህሪያት አላቸው.በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መንገድ መምረጥ አያስፈልግም.የጎዳና ላይ ዝውውርም ሆነ የመዝናኛ ጉዞ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል።ጥሩ አስተያየቶች፣ ብስክሌተኞች በተለያዩ የመንገድ አከባቢዎች፣ የተራራ ብስክሌቶች፣ በጠንካራው፣ ወጣ ገባ፣ ልብ ወለድ መልክ፣ በቀለማት ያሸበረቁ እና የላቀ የማሽከርከር ብቃታቸው፣ በቅርቡ ከተማ ይሆናሉ ወጣቶች የሚከተሏቸው ፋሽን እና የተራራ ብስክሌቶች። በተለያዩ ክፍሎች ውስጥ ካሉ ተራ ብስክሌቶች የተለዩ ናቸው ፣ ለምሳሌ ጎማዎች ፣ ጥሩ ድንጋጤ የመቋቋም ፣ ጠንካራ እና ጠንካራ የሆኑ ቁሳቁሶች ከፍተኛ ግትርነት ያለው ፣ ለድካም ቀላል ያልሆኑ እጀታዎች ፣ እና በዳገታማ ቁልቁል ላይ እንኳን።በተረጋጋ ሁኔታ ማሽከርከር ወዘተ የሚቻለው ስርጭት የተራራ ብስክሌቶችን ከመንገድ ዉጭ እና ለመውጣት ምቹ ያደርገዋል።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-